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how many slots at winstar,Explore o Mundo de Presentes Virtuais Sem Interrupção, Onde a Hostess Bonita Conduz Você por Aventuras Repletas de Recompensas e Surpresas..Do ponto de vista externo, o navio retomou características da silhueta do ''Mauretania'', porém de maneira revisada e ampliada, especialmente em relação às chaminés vermelhas com aro preto no topo. O ''Aquitania'' foi o décima segunda embarcação da história a possuir quatro chaminés e a última delas a servir na rota transatlântica. Ao contrário de outros navios do tipo, a última chaminé do ''Aquitania'' não era falsa e servia para evacuar a fumaça produzida nas salas das caldeiras. Sua superestrutura era pintada de branco com o objetivo de contrastar com seu casco preto, com a falta de um castelo da proa mais elevado lhe dando um visual um pouco mais imponente Na popa, os conveses superiores da superestrutura eram perfurados por grandes aberturas na altura do convés de passeio.,Continuando a se intensificar, o Sepat alcançou o seu pico de intensidade, com uma pressão atmosférica central mínima de 910 mbar em 16 de Agosto. O tufão também manteve seu olho livre de nuvens. O alto índice de calor latente do oceano e bons fluxos externos para Sul mantiveram a intensidade do ciclone, mas um ciclo de substituição da parede do olho começou no final daquele dia, causando o enfraquecimento do super tufão. O ciclo de substituição da parede do olho continuou durante aquela noite e na manhã seguinte, Sepat apresentava paredes do olho concêntricas, com a parede do olho interna sendo a mais fraca. No final de 17 de agosto, o JTWC classificou Sepat novamente como um tufão..
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